Kuličková ložiska nelze-samoběžně vyrovnávat. Kuličková ložiska s hlubokými drážkami jsou běžným typem valivých ložisek. Jejich konstrukčním znakem je hluboká souvislá prstencová drážka mezi vnějším a vnitřním kroužkem. Tato konstrukce jim umožňuje odolávat radiálnímu zatížení a určitému stupni obousměrného axiálního zatížení, přičemž také vykazují nízký koeficient tření a vysokou mezní rychlost. Jsou široce používány v různých mechanických převodových systémech.
Samo{0}}vyrovnávací funkce obecně označuje schopnost ložiska automaticky se přizpůsobit axiálnímu vychýlení způsobenému chybou při instalaci nebo ohnutím hřídele během provozu, a tím zachovat hladký chod. Ložiska s funkcí samonastavování, jako jsou samonaklápěcí kuličková ložiska- nebo samonaklápěcí válečková ložiska-, mají speciální zakřivený povrch na vnějším nebo vnitřním kroužku, který umožňuje určitý stupeň naklonění nebo nesouososti během provozu.
Kuličková ložiska však tento samonastavitelný-design nemají. Jejich vnitřní a vnější kruhové drážky jsou pevné a nemohou se automaticky přizpůsobit axiálnímu přesazení. Při instalaci a používání kuličkových ložisek je proto nezbytné zajistit, aby hřídel a pouzdro ložiska byly přesně vyrovnány, aby nedošlo k poškození ložisek nebo ke snížení výkonu v důsledku chyb při instalaci.
V praktických aplikacích, pokud má systém vysoké požadavky na samočinnost-vyrovnávání, je třeba zvážit ložiska se-schopností samočinného vyrovnávání, jako jsou samočinně{2}}naklápěcí kuličková ložiska nebo samonaklápěcí válečková ložiska-. Tato ložiska se mohou lépe přizpůsobit axiálnímu nesouososti a zlepšit tak stabilitu a spolehlivost systému. Mezitím by výběr kuličkových ložisek s hlubokou drážkou měl být také založen na komplexním zvážení specifických provozních podmínek, velikosti zatížení, požadavků na rychlost a dalších faktorů, aby se zajistil výkon a životnost ložiska.